CASETA DE PEAJE PAPIRO

" LA COMUNIDAD NO QUIERE TARIFA DIFERENCIAL ( TD ) EN PAPIRO "
( conceptocaribe.com )
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CIENCIA FICCION .-
Demos por cumplido el desmontaje ( no desmonte ) de la Caseta de Peaje PAPIRO..
Se favorecieron los propietarios de vehículos C1, C2 y de buses de T. Costa Azul.
Se favorecieron también todos los dueños de los vehículos que pasen por la extinta Caseta de Peaje.
Mi pregunta obligada : 
Y en qué se benefició el Municipio de Puerto Colombia ?
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Desde 1994 Gobierno del Presidente SAMPER, los Líderes opuestos al Peaje Papiro, NO han logrado visionar cuál es el verdadero problema que perjudica a nuestro Municipio.
Ni el Alcalde Papiro, nuestro amigo ilustre médico Humberto Alonso, entendió la realidad que tenía ante sus ojos.
( Humberto no puede negar que lo eligió  Alcalde el liderazgo combativo que ejerció ante el Peaje Papiro ).
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Me gustaría tener la oportunidad de intervenir en la próxima reunión de Invías y ANI con la comunidad porteña, para exponer la causal del perjuicio y la solucion inmediata.
Agradezco a quienes tengan el manejo de la asistencia, me faciliten la credencial de entrada.
Un saludo visionario ...
IVAN GOMEZ LLERAS • Visión Libre
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PD • / •
Cuando la tarifa de peaje <en número plano> costaba $ 8.000 fué rebajada a $ 2.000 ( TD tentativa ).
Entiendo, no lo afirmo y presento disculpas si estoy mal informado, que se favoreció T. Costa Azul con cerca de $ 6.000 por viaje.
En la ruta PC / BQ y viceversa, fué rebajado el pasaje en siquiera $ 100 ?
Quien esté mejor informado, que opine.



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